一般小型油壓機上的液壓缸大多采用鑄鐵或球墨鑄鐵材料，當壓力較高時會采用無縫鋼管。在油壓機或油壓機上的液壓缸缸體常采用35#、45#鋼的無縫鋼管，特殊情況下用30#缸進行鍛打制造。35號鋼的焊接性良好，所以需要進行焊接的缸體，一般選用35號鋼管。對于高壓液壓缸，缸體材料可選用45號無縫鋼管，且進行調質處理，調質后的硬度為HB241一285.

油壓機液壓缸缸體的技術要求

(I)缸徑的圓度、圓柱度不大于直徑公差之半，當使用活塞環密封時，其缸徑的圓度、圓柱度應不大于直徑公差的1/3,

(2)缸體軸線的直線度在500mm長度上不大于0,3mm。

(3)缸體端面對軸線的垂直度，按直徑每100mm上不大于0.04mm.

(4)當缸體與端蓋采用螺紋連接時，螺紋采用6H/6g級精度的公制螺紋。

(5)為了提高缸體的耐磨性，可以在缸體內表面鍍0.03-0.05mm厚的硬鉻，鍍鉻后進行研磨或研磨。目前，缸體新的加工工藝是鏜孔之后進行滾壓，這樣既能獲得較細的表面粗糙度，又能提高表面硬度(硬度(達HRC35-40)。缸體外表面應涂耐油油漆。

(6)為了不損傷活塞和缸蓋上的密封圈，在缸體內孔二端均應作成15°-30°的坡度。