油箱的外形設計可以依據總體布置確定，從有利于散熱的角度考慮，宜采用長方形。油壓機油箱的三向尺寸可根據安放在頂蓋上的泵和電機及其他部件的尺寸、最高油面只允許到達箱體內高度的80%來確定。

中小型油箱的箱體常用3-5mm厚的鋼板直接焊接而成，大型油箱的箱體則需要用角鋼焊成骨架后再焊上鋼板。箱體的強度和剛度要能承受住裝在其上面的元器件的重量、機器運轉時的轉矩和沖擊等，因此，油箱頂部的厚度應比側壁厚3-4倍。為了便于散熱、放油和搬運，油箱底部距離地面的高度應為150-200mm，箱體四周要有吊耳，底角的厚度要為油箱側壁厚度的2-3倍。箱體的側面低端要設置放油口，且箱內底部最好向放油口處傾斜，以利于清洗和排除油污。

吸油管和回油管這兩者應盡可能遠離，中間用一塊或幾塊隔板分離開，以增加油液的循環距離，使油液有足夠的時間分離油液中的氣泡和散熱。隔板的高度為箱內油面高度的3/4。同時要確保吸油管和回油管的管口，在油面最低時仍應該能浸入油面一下，防止吸油時吸入空氣或回油沖入油箱時攪動油面，混入氣泡。管口和地面以及和箱壁的距離不小于管徑的2-3倍?；赜凸芸趹爻?5度角，以增大排油口的面積，使流速變化緩慢，減小振動，且管口應面向最近的箱壁，以利于散熱。吸油管入口處，要裝上有足夠過濾能力的過濾器，其安裝位置要便于拆裝和清洗，距離箱底不應小于20mm，離箱壁不應小于管徑的3倍，以便于四周進油。

泄油管的安裝分兩種情況，閥類的泄油管安裝在油箱的油面以上，以防止產生背壓，影響閥的工作；液壓泵或缸的泄油管則安裝在油面以下，這是為了不使空氣混入。加油口和空氣過濾器的設置：加油口應設置在油箱的頂部便于操作的地方，加油口應帶有過濾網，平時加蓋密封。為了防止空氣中的灰塵雜物進入油箱，保證在任何情況下油箱始終與大氣相通，油箱上的通氣孔應安裝規格足夠大的空氣過濾器。液位指示器主要應用于監測油箱內的油面的高度，所以其窗口尺寸應滿足對最高和最低油位的觀察，且要裝在易于觀察的地方。

為了防止外部的污染物進入油箱，油箱上各蓋板、油管通過的孔處都要妥善的密封。油箱的內壁應涂上耐油防銹的涂料或磷化處理。同時油箱應開設清洗、安裝和維護等用的窗口，并注意密封。必要時，還應安裝溫度計和熱交換器，以保證油壓機油箱正常的工作穩定（15-65度），并考慮好其位置，以便監測和控制。