油壓機上能夠完成多種成形工藝，所以油壓機的本體柱體結構方法也是多種多樣的。依據機架方法分，有立式和臥式;依據機架組成方法分，有梁柱組合式、單臂式和結構式;依據工作缸數量分,有單缸、三缸和多缸。

下面主要介紹幾種典型的結構方法。

1、梁柱組合式

這是最典型的油壓機本體結構方法。其中最常見的是三梁四柱式，上下橫梁與四個立柱組成封閉結構，它們之間是剛性銜接。橫梁有鑄造結構和焊接結構。在小型油壓機中常常選用結構比較簡略的雙柱方法,可是這種結構的剛性較差。在臥式擠壓油壓機中，也常選用三柱式。大型油壓機和專用油壓機(工作臺面較大)也有選用多柱式結構。

2、單臂式

有整體鑄鋼結構和鋼板焊接結構，它的特點是結構簡略，工作面大，能夠從個方向操作工件，操作方便，適用于厚板的曲折、卷邊、沖壓和小型工件的鍛造等。單臂式機架剛性比較差，般做成空心箱形結構，以提高抗夸剛度并減輕重量。分組合式結構和整體式結構兩大類。組合式結構

3、結構式

由上橫梁、下橫梁及兩個立柱用拉緊螺栓緊固而成。橫梁一般是通過鑄造或焊接面成。整體式結構則是將上橫梁、下橫梁及兩邊立柱鑄造或焊接成一個整體，其截面一般為空心箱形結構,抗彎性能好,立柱部分做成矩形截面,便于裝置導軌。